Suppression défaut vanne EGR / AGR en Guadeloupe
Diagnostic automobile Guadeloupe, dèpanage a domicile.
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Réparation calculateur d'airbag srs vérouiller suite a un choc a partir de 60€ ttc, intervention realisable sur le vehicule en guadeloupe ou par corespondance
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Double de clé de véhicule sur la Guadeloupe
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Solutions, désactivation probléme antidémarrage immobiliser antivol électronique, dépannage sur toute la guadeloupe
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Reprogrammation gestion électronique moteur +CV +NM -CONSO pour VL, VU, PL, Engin de chantier, 4X4, bateau sur la Guadeloupe
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Réparation compteur scenic 2 et espace 4, réparation tableau de bord a domicile ou autre lieu de votre choix avec démontage et remontage offert par nos soins, intervention rapide sur la guadeloupe, ou par corespondance pour la martinique.
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Activations d'options disponible mais non activer sur différente marque de véhicule, carplay, régulateur etc.
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Réparation défaut SBC ESP ABS Mercedes E S W211 R230 SL CLS stop maitenance frein aller a l'atelier, frein défectueux s'arreter, A7/3, boite de vitesse bloquèe et autres défaut du bloc SBC ( sensotronic brake control ), code de défaut C249F C235C C26BB C26DE C233D C223C C2638 C25D6 STOP Frein défectueux ! S'arrêter !
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Réparation défaut start error ( départ erreur ) Mercedes 150€ ttc, réparation rapide, rèparation dèfinitive probléme de démarrage vito sprinter classe A avec message start erreur au tableau de bord, intervention directement sur le lieux de panne sur la Guadeloupe ou par corespondance
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Technicien spécialiste électronique automobile en Guadeloupe
Contact Mecaprog
Tarif
Garantie / condition general de vente
Reprogrammation gestion électronique moteur +CV +NM -CONSO pour VL, VU, PL, Engin de chantier, 4X4, bateau sur la Guadeloupe
Réparation de bloc abs esp de marque ATE MK20 MK25E MK26 MK60 MK61 C1380 pompe de recirculation bloquée sur la Guadeloupe
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Réparation défaut ELV EZS EIS ESL Mercedes W204 W207 W212 X204 250€ garantie 2 ans, plus de contact, direction bloquée ou direction ne ce bloque pas, probléme de neiman, panne de contact, probléme de démarrage Mercedes défaut: A25464 - Unité de commande de braquage - Signal invraisemblable, intervention sur toute la guadeloupe ou par corepondance.
Solution probléme de démarrage a chaud hot start Volkswagen Audi Seat Skoda 1.9 et 2.0 TDI 100€ ttc, intervention sur la guadeloupe ou par corespondance
Réparation calculateur, remplacement calculateur, clonage copie calculateur ecu ecm bsi uch sam body computeur ezs uch sam et autres sur la guadeloupe
Défaut Y75 P1622 6110780049 0928400292 réparation par programmation sur ecu Mercedes, possibilitée d'envoie de votre ecu.
Réparation direction assistée DAE PAS TRW Renault clio3 et modus, défault DF002 C1608, réparation a domicile sur la guadeloupe
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Diagnostic automobile Guadeloupe, dèpanage a domicile.
Double de clé de véhicule sur la Guadeloupe
Réparation driver ecu calculateur pompe injection BOSCH VP29 VP30 VP44, remplacement et codage ecu calculateur ISUZU DELCO opel 16267710 100€ ttc sur la guadeloupe
Activations d'options disponible mais non activer sur différente marque de véhicule, carplay, régulateur etc.
Réparation verrou de colonne, systéme de vérrouillage de direction Renault, message direction non vérrouillée ou non bloqué, vous ne pouvez plus démarrer, nous intervenons sur votre véhicule sur la Guadeloupe.
Suppression défaut sonde lambda catalyser, guadeloupe
Réparation ELV BMW voyant cadenas orange ou rouge
Ventes de different accessoires autour de l'automobile
Déplacement pour différente préstation dans toute la guadeloupe
Reprogrammation moteur service de fichier
Réparation driver ecu calculateur pompe injection BOSCH VP29 VP30 VP44, remplacement et codage ecu calculateur ISUZU DELCO opel 16267710 100€ ttc sur la guadeloupe
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Réparation de bloc abs esp de marque ATE MK20 MK25E MK26 MK60 MK61 C1380 pompe de recirculation bloquée sur la Guadeloupe
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Suppression défaut FAP DPF, supprimmer le filtre a particule, suppression filtre a particule, desactiver filtre a particule en Guadeloupe
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Suppression, désactivationvolet d'admission FLAP, Guadeloupe
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Suppression, désactivation vanne EGR AGR, Guadeloupe
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Suppression défaut sonde lambda catalyser, guadeloupe
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Réparation ELV BMW voyant cadenas orange ou rouge
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Suppression ADBLUE, additf uret
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Diagnostic, dépannage a domicile

Défaut calculateur airbag SRS

Double de clé et carte

Défaut Anti démarrage, immobiliser

Reprogrammation gestion moteur

scenic II , espace IV

Défaut compteur Renault

Activation d'options cachée

Défaut SBC ABS ESP Mercedes

Défaut start error Mercedes Benz

MecaProg

Pompe vp29 vp30 vp44 psg5 psg16

Verrou de colonne Renault

Solution démarrage difficile VAG

Clone swap ecu uch bsi ezs etc

Colonne de direction Renault

Réparation ABS ASR ESP ATE

Défaut Y75 P1622 Mercedes

ELV EZS ESL CLE Mercedes

Solution défaut FAP DPF

Suppression défaut vanne EGR, AGR


La vanne EGR a pour but de recycler un certain pourcentage des gaz d'échappement afin de les bruler en les fesant repasser dans le circuit d'admission pour réduire les émissions d'oxydes d'azote.

De par son principe de recirculation des gaz, la vanne EGR engendre des dépôts de particules dans l'admission.

Ces dépôts accumulés se transforment en une couche noire qui peut entraîner différentes pannes et problèmes de moteur, réduire les performances et la durée de vie de votre moteur.

Le faite de supprimmer la vanne EGR aurra pour effet de ne plus du tout reffaire passer les gaz d'échappement par le moteur, de ce fait votre moteur ne respirera uniquement l'air frai fourni par votre intercooler ce qui engendrera a therme un meilleur rendement moteur, une légere baisse de consomation et surtout l'arret d'encrassement du moteur.

Effectuée à temps, la désactivation électronique de cette vanne EGR, permet par simple reprogrammation du calculateur de gestion moteur de régler définitivement ces désagréments. Cette modification n'entraîne aucun code défaut ou voyant et vous permetra de retrouver un véhicule fonctionnant parfaitement, comme au premier jour.


     Tarif de l'intervention a partir de 100€ variable selon gestion moteur


Information supplementaire:

La vanne EGR pour « Exhaust gaz Recirculation » soit re-circulation des gaz d’échappement a été mise en place sur la ligne d’échappement pour combattre la pollution. Les grands constructeurs l’ont adopté depuis 1993 sur les moteurs à essence et diesels afin de satisfaire aux normes d’émission européenne. Ce principe parfaitement anti-mécanique consiste à refaire circuler dans un moteur diesel des gaz chargés de suies et de NOX.

Ce bricolage surprenant de la part d’ingénieurs motoristes a l’avantage d'etre très peu couteux a concevoir.

Quand la vanne EGR complètement encrassée ne rend plus correctement son usage. Les suies en refroidissant encrassent le circuit d’admission et surtout la vanne qui empêche alors la respiration normale du moteur. Il perd naturellement sa puissance et de ce fait son bon rendement. Le moteur s’encrasse jusqu’à tomber en panne.

Sur les véhicules actuels à gestion électronique centrale, lorsque les témoins s’allument, le mal est fait et les dysfonctionnements pervers sont très difficiles à diagnostiquer.

 

Comment ça marche ?

Le moteur diesel travaille en excès d’air, donc en présence de beaucoup d’oxygène, ce qui entraîne mécaniquement de fortes émissions d’oxyde d’azote (NOx), le polluant du diesel par ses particules. Par la vanne EGR pénètrent dans l’admission des gaz d’échappement pauvres en oxygène, diminuant la quantité disponible dans le cylindre et réduisant la quantité de NOx. Comme elle ne doit fonctionner qu’aux régimes intermédiaires et par cycles, elle est pilotée par un calculateur. Elle se bloque en général en position ouverte, et l’excès de gaz d’échappement recyclé entraîne une mauvaise combustion dans les cylindres (manque d’air) augmentation des suies, du monoxyde de carbone et des hydrocarbures et dégradation possible du pot d’oxydation.

Avant 2002 les commandes de vanne étaient pneumatiques depuis elles sont électriques.

Les premières vanne EGR n’envoyaient aucune information au tableau de bord, les secondes alertent en général la gestion qui allume un témoin au tableau de bord. Malheureusement ce n’est que lorsque le débitmètre, qui mesure la quantité et la qualité de l’air au passage décèle l’anomalie que le témoin au tableau s’allume et en copiant l’information à la gestion souvent le moteur est alors mis en mode dégradé.

Ce mode dégradé peut s'avérrer dangereux s'il se produit l'ors d'un dépassement.

De nombreuses solutions techniques existent pour nettoyer les circuits et redonner au véhicule ses qualités initiales.

ATTENTION LA SUPPRESSION DES ORGANES ANTI-POLLUTION EST INTERDIT SUR LES VÉHICULE ROULANT SUR LA VOIE PUBLIQUE SEUL LES VÉHICULES DE COMPÉTITION OU AUTRES SEULEMENT DESTINES A CIRCULER HORS VOIE PUBLIQUE POURRONT EFFECTUER LA SUPPRESSION DE CES ORGANES . LA VANNE EGR EST CONCERNÉE PAR CETTE LOI.

A Propos de nous :

Nous somme une société spécialisé dans la réparation électronique, nos connaissances sans cesse renouvelées, du matériel de derniere géneration, et une équipe qualifiée sont les atouts qui font de notre société une référence dans le domaine

 Nous intervenons si nécessaire a domicile ou autre lieux sur toute la Guadeloupe.

Nos horaires :

Du Lundi au Vendredi

De 8h a 17h

mecaprog

0690 68 58 91

Suppression clapet d'admission

Suppression EGR

Suppression sonde lambda

Réparation ELV BMW

Suppression ADBLUE

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